4x4 Links

 

Pesquisa

Qual principal uso do seu 4x4
 

 

Mensagens dos leitores

 

 

 

 

 

 

 

Estadisticas y contadores web gratis
Contadores Gratis
Locations of visitors to this page
Home Seu 4x4 Dicas para expedição
Dicas Diversas

Àrea destinada dicas diversas para expedição.



Dicas sobre expedições - parte 1 Imprimir E-mail
Seu 4x4 - Dicas para Expedição
Escrito por Sergio Holanda   
Seg, 18 de Outubro de 2010 09:40
Procuramos definir expedições como sendo um esporte de aventura, onde todos os envolvidos têm como objetivo comum conhecer novos lugares, desbravar caminhos e viver momentos inesquecíveis. A palavra expedição possui outros significados, mas o nosso quer dizer “Aventurar”.

 


Quando realizei minha primeira expedição em grupo, lembro que um determinado cidadão chegou a zombar do fato de utilizarmos o nome expedição em nossa aventura, já que esta remete grandes descobertas e tal. Mas ele não imaginava, mais já estava em nossas mentes, minha e do grupo, era que expedição é tudo aquilo que envolve aventura, aventurar, sentir adrenalina e nós, em nossa primeira expedição teríamos isso, até mais do que o planejado e posso dizer sem duvida alguma ao cidadão que ele não precisa descobrir uma civilização perdida ou um novo mundo para ser considerado expedicionário, mas basta ter vontade de se aventurar e gostar de sentir a adrenalina pulsando em seu corpo.

Qual o segredo para realizarmos uma expedição de sucesso? Quais os passos que devemos seguir? O que devemos levar em consideração na preparação de uma expedição? O que é necessário para se levar em uma expedição? Como aqui realizamos expedições em veículos, quais seriam os preparativos nas viaturas? Quais os tipos de expedições? Existem expedições já organizadas que possamos participar e o que elas englobam? Qual a importância da pesquisa antes de se aventurar em uma expedição? Intempéries, o que quer dizer?

 



Nas próximas semanas, em posts, iremos abordar estes questionamentos, cada um em um post separado e com isso começamos a entender como são planejadas as expedições e o que devemos levar em consideração na preparação e execução.

 


Sérgio Holanda
Última atualização em Sex, 13 de Janeiro de 2012 23:27
 
Dicas sobre expedições - parte 2 Imprimir E-mail
Seu 4x4 - Dicas para Expedição
Escrito por Sergio Holanda   
Seg, 18 de Outubro de 2010 09:22


Qual o segredo para realizarmos uma expedição de sucesso? Quais os passos que devemos seguir? O que devemos levar em consideração na preparação de uma expedição?

Dando continuidade ao projeto Expedições, iremos abordar as primeiras perguntas sobre "Expedições" e tentar mostrar de forma clara e simples o desenvolvimento destas perguntas em um projeto de expedição.

Qual o segredo para realizarmos uma expedição de sucesso???

Neste tópico poderíamos ter dito, quais os segredos, afinal não é apenas um, mas acima de tudo existe um grande segredo para o sucesso de uma expedição e este é o PLANEJAMENTO!

Tudo que fazemos em nossas vidas é planejado, mesmo aqueles que dizem que nunca planejam, em pequenas ações existe planejamento. O simples fato de se programar para ir a um cinema é um planejamento, já que precisamos resolver nossas pendências, sejam domesticas funcionais, ir ao banco sacar dinheiro para pagar a entrada, etc. Isto é planejamento.

Em uma expedição precisamos planejar, desde nosso objetivo, para onde vamos, até como devemos fazer para realizá-lo. Por isso o Planejamento é primordial para o sucesso e aqui iremos destrinchar os seus passos.

Planejando uma Expedição.

Como exemplos faremos duas expedições: a Expedição ao Salar do Uyuni e Expedição a Manaus pela BR 319. Duas, porque possuem características bem distintas de preparação e como ponto de partida a cidade de São Paulo. Faremos o desenvolvimento nos posts seguintes em cima destes dois exemplos.

Os cinco passos a serem seguidos:

Primeiro passo. Temos que estabelecer um objetivo, neste caso o destino..

Segundo passo. Precisamos estabelecer o tempo que teremos disponível para realizar a expedição e com isso estabelecer a rota e as prioridades dela.

Terceiro passo. Não só nosso objetivo é importante, mas todos os caminhos que percorremos até ele, por isso devemos ter bastante atenção ao estabelecermos o roteiro.

Quarto passo. Levantamento de dados. Ter o máximo de dados possíveis sobre o nosso objetivo bem como nosso roteiro, isso pode ser conseguido através de pessoas que já fizeram o mesmo trajeto ou que tenham partes em comum com o nosso. Pra isso existe uma ferramenta fantástica chamada internet, usem!!!

Quinto passo. Escolha da viatura. Determinados trajetos só poderão ser feitos com certos tipos de veículos e com determinados acessórios e preparações.


Após reunirmos os dados dos passos a serem seguidos, devemos ter algumas considerações para a realização de uma expedição, sendo elas:

Análise da situação:

Análise das Oportunidades:

- Viajar em período de baixa estação tendo assim melhores custos de hospedagem e alimentação;
- Dependendo do trajeto, verificar se existem interessados em fazer o mesmo e assim poderem viajar em comboio aumentando a segurança;
- Sempre estar atento as oportunidades inerentes ao seu projeto de expedição.


Análise das Ameaças:

- Período para realização da Expedição. Faz-se necessário analisar o período em que se pretende realizar a expedição, visto que em determinados períodos do ano as condições climáticas podem não só prejudicar o deslocamento, como até impedir, bem como estas não permitem o total aproveitamento da aventura;

- Análise das questões políticas e sócias dos locais que são contemplados pelo roteiro. Alguns acontecimentos podem não só prejudicar o deslocamento, mas como por em risco a vida dos expedicionários, como por exemplo, um levante popular. Por isso é imprescindível ter conhecimento sobre o trajeto e suas particularidades;


Controle

Para que se possa ter um processo de controle é necessário mensurar todos os quesitos pertinentes a expedição e envolve:

- Estabelecer padrões: relacionado todo o projeto em uma ordem a ser seguida, podendo implementar através da impressão de um roteiro a ser seguido.

- Seguir os padrões estabelecidos: não se desviar do que deve ser feito e estabelecer períodos para realização dos mesmos.

- Propor medidas para correção de desvios do roteiro: detalhando que novas rotas devem ser tomadas caso ocorra algum impedimento no roteiro pré-estabelecido.

- Estabelecer medidas a serem tomadas em caso de cancelamento: pode ocorrer algum empecilho de ordem particular, profissional ou de saúde que venham a cancelar o projeto, dessa forma se faz necessário durante o planejamento estabelecer o que deve ser feito caso isto ocorra.


O Sucesso de uma expedição está diretamente ligado ao Planejamento, pensem nisso!!!

Sérgio Holanda
Última atualização em Sex, 13 de Janeiro de 2012 23:27
 
Dicas sobre expedições - parte 3 Imprimir E-mail
Seu 4x4 - Dicas para Expedição
Escrito por Sergio Holanda   
Seg, 18 de Outubro de 2010 10:40
Dando continuidade a série de matérias sobre expedições, vamos responder mais um questionamento sobre preparação de uma expedição:

O que é necessário para se levar em uma expedição?

Como uma expedição tem duração de vários dias temos que nos preparar primeiramente com nosso guarda-roupas, procurando ser o mais objetivo e adequar as nossas necessidades de acordo com o tipo de expedição a ser realizada. Se vamos a um lugar frio, logicamente roupas de frio, e assim por diante.

Um aspecto importante em uma expedição é o pernoite, se durante o trajeto existirão locais para se pernoitar ou se faz necessário utilizar equipamentos de camping. Caso o projeto envolva acampar existe uma lista bastante extensa de acessórios a ser levado, desde utensílios domésticos como a comida necessária para os dias que se irá acampar. Segue uma pequena lista do que se deve levar em caso de acampamento, denominado kit camping:

·         cadeiras

·         mesa

·         fogareiro

·         quebra-vento (p/fogareiro)

·         lampião

·         espelho

·         extensão 110v

·         colchão inflável

·         travesseiros

·         cobertor

·         álcool

·         toalhas banho

·         barraca

·         manta térmica

·         saco lixo

·         toalhas de papel

·         bacia plástica

·         velas repelentes;

·         botijão de gás, canivete, cantil.

·         Comida em geral.

·         Panelas, talheres, pratos, etc.

·         colchas

·         repelente

·         pregador de roupas

·         cabo de nylon

·         lona de plástico

·         galão com água potável

·         água

  •  material de higiene pessoal.


Deve-se levar tudo que é necessário em uma casa, coisas simples como um abridor de latas por exemplo.


Outro item importante em uma expedição são os medicamentos que devem ser levados. Material de primeiros socorros e farmácia individual em que constem os seguintes: Antimalárico, Amoxicilina + Ac. Clavulânico, Ciprofloxacina, Paracetamol, Anti-inflamatório não esteróide, Loperamida, Anti-histamínico, Sais de re-hidratação e Desinfetante Cutâneo e uma grande quantidade de gases e esparadrapos para se fazer uma imobilização de emergência e um colar cervical. Antialérgico e água oxigenada. Em uma expedição em uma área de floresta, como na Amazônia é preciso estar vacinado contra febre amarela e tétano.

Em uma expedição internacional devemos lembrar de levar diversos documentos, tais como: Passaporte, documentos de identidade, carteira de motorista internacional, certificados de vacinas, documentos dos equipamentos eletrônicos a bordo (e declarar na saída para no retorno não ter problema), caso veículo seja alienado ao banco autorização da instituição financeira, veículo no nome do condutor ou de alguma outra pessoa presente no veículo.

Por ser uma expedição em veículo, se faz necessário levar alguns itens, tais como: cambão, cintas de resgate, peças sobressalentes, etc. Também depende do tipo de expedição a ser realizada. Por exemplo, uma expedição pela Argentina se faz necessário levar dois triângulos, uma vez que a legislação de transito argentina exige dois triângulos por veículo, bem como todo veículo portar cambão de resgate. É um fator importante conhecer a legislação de transito dos países que se pretende visitar.

Uma expedição como a Transamazônica em época de chuva exige determinados preparos nos veículos e alguns itens extras a serem levados, como por exemplo: Hi-lift, guincho elétrico, pá, enxada, machado, cabo de aço, anilhas, patescas e outros itens característicos a uma expedição como essa. No post sobre preparação dos veículos será colocada uma lista mais detalhada de acessórios e itens necessários.

Mais uma vez observamos que o mais importante em uma expedição é o planejamento, então devemos fazer uma lista de tudo que podemos precisar em uma expedição. De posse desta lista devemos separar os itens e fazendo ticket em cada um no momento em que estivermos colocando as coisas no veículo e nas malas. O levantamento dos itens deve se basear na real necessidade, evitando assim exageros, que corresponde a peso extra, trabalho de arrumar a desarrumar a bagagem e o veículo toda vez que for necessário, resultando na perda de tempo e em muitos casos não se acha o que é preciso no meio de uma grande bagunça!!!


Sérgio Holanda
Última atualização em Seg, 18 de Outubro de 2010 10:49
 
Expedições - preparando o veículo - parte 1 Imprimir E-mail
Seu 4x4 - Dicas para Expedição
Escrito por Sergio Holanda   
Seg, 18 de Outubro de 2010 12:07
 

As maiorias das expedições podem ser feitas por veículos comuns, mas algumas somente veículos apropriados, com tração nas quatro rodas e adaptações especiais para determinados trechos.

Em 2007 realizei, juntamente com um grupo, uma expedição aos Andes, para este trajeto, todo feito em estradas mapeadas, com trechos em barro e piçarra, era totalmente possível ser feito em um veículo 4x2, bastando apenas ter uma boa altura livre do solo, evitando assim pequenos amassados e pancadas na parte inferior do veículo.
Durante o trajeto, a cerca de 100 km do Salar do Uyuni resolvemos pegar um atalho guiado por GPS no meio das montanhas e nesse momento somente veículos 4x4 poderiam ter realizado esta empreitada, bem como andar no próprio Salar (que poderia muito bem ter sido feito em algum passeio para turistas existente na cidade de Uyuni). Mesmo assim tivemos diversos atolamentos neste trecho, Samurai, Troller e uma Land Rover 110, que só saíram puxados. Isso demonstra que no planejamento de uma expedição devemos observar que tipo de veículo se faz necessário para a realização da mesma.

Primeiramente devemos utilizar um veículo que possua espaço suficiente para nossas bagagens e apetrechos, além de ser um veículo confiável para que não tenhamos problemas durante o deslocamento, além de ser um veículo seguro. Definido o tipo de veículo a ser utilizado na expedição, devemos prepará-los adequadamente para o tipo de trajeto.

Alguns exemplos de trajetos e suas preparações:

Trajetos que envolvam uso de 4x4 extremo.

Como exemplo, temos uma expedição à região transamazônica e para enfrentar o tipo de caminho da região em época de chuvas se faz necessário utilizar alguns equipamentos no veículo como:

- Pneus especiais. Pneus de configuração de asfalto em pista de barro, seja seca ou principalmente molhado, tornam-se inapropriados, chegando ao ponto de não terem nenhuma tração e conseqüentemente impedindo o deslocamento do veículo, além do risco de um acidente sério. O pneu ideal para uso é um misto, modelo A/T, ou 50% asfalto e 50% off Road, mas mesmos estes em períodos mais chuvosos ficam inúteis, necessitando uso de pneus 100% off Road para maior segurança e deslocamento.

- Guincho de resgate. Um bom guincho de resgate se faz necessário quando o trecho está praticamente intransponível e o auxilio deste equipamento faz toda a diferença. Bem utilizado e dimensionado este equipamento será o responsável pelo sucesso da expedição neste tipo de terreno, bem como um auxiliar importantíssimo no regaste e segurança para determinados trechos.

- Snorkel. Em trechos alagados se faz necessário a utilização de snorkel para o motor, evitando entrada de água no mesmo e por conseqüência calço hidráulico. Além do motor se faz necessário a colocação de snorkel ou suspiros, na caixa de transmissão e diferenciais, para que não entre água e contamine o óleo, danificando as engrenagens.

- Equipamentos de resgate suplementares. Pá, enxada, Hi-Lift, corda, corrente, pranchas de desatolamento, facão, e demais equipamentos que possam auxiliar no resgate.
Sérgio Holanda (Parte I)
 
Expedições - preparando o veículo - final Imprimir E-mail
Seu 4x4 - Dicas para Expedição
Escrito por Sergio Holanda   
Seg, 18 de Outubro de 2010 12:18
Trajetos que envolvam uso off Road médio

- Equipamentos de resgate suplementares:
 
  • enxada
  • Hi-Lift
  • corda
  • corrente
  • pranchas de desatolamento
  • facão,
  • demais equipamentos que possam auxiliar no resgate

Pneus: Se em nosso trajeto teremos muitas estradas de chão (areia, barro, pedras, etc.), o ideal é utilizarmos pneus A/T ou All Terrian. Estes pneus são projetados para uso misto, sendo 50% asfalto e 50% fora de estrada, como principal vantagem temos o desenho da banda de rodagem que nos permite melhor dirigibilidade e conseqüentemente maior segurança no uso fora do asfalto e em algumas situações de lama, areião, pedras soltas e erosões irá permitir melhor condição de enfrentar estas adversidades. Estes pneus são normalmente mais resistentes.

Agora que temos uma idéia de como devemos preparar os veículos para os tipos de caminhos existentes em uma expedição precisamos pensar na arrumação interna de nossas bagagens e utensílios que serão levados. Um grande exemplo é o que o Jyoti fez em sua Land Cruiser Prado, preparando a parte interna para levar a bagagem bem arrumada e com a possibilidade de se dormir dentro do próprio veículo. Fora isso a barraca fica adaptada na traseira da Prado, conferindo assim um conjunto completo de sustentáculo para um acampamento. Em dias de chuvas intensas ou frio extremo pode-se dormir dentro do próprio veículo. Em locais apropriados se instala a barraca e pronto, temos uma verdadeira casa portátil.



Outra possibilidade é a instalação de barracas na parte superior do veículos, existem diversos modelos no mercado internacional e algumas são vendidas no Brasil.





Sérgio Holanda
Última atualização em Seg, 18 de Outubro de 2010 12:24
 
« InícioAnterior12PróximoFim »

Página 1 de 2

Portal desenvolvido por

D a v i d  M a r c e l i n o

Novidades 4x4

Veículos de Rally - XRC

Rally de velocidade: Pimentel e Osternack confirmam compra...

Leia mais...

TOYOTA LAND CRUISER 2012

Toyota Land Cruiser 2012, pequenos facelift.   A Toyota...

Leia mais...

Loja Mundo 4x4 - Comemoração de 1 Ano.

Festa para comemorar o primeiro aniversário da Loja Mundo...

Leia mais...

Loja Mundo 4x4

Loja Mundo 4x4 faz seu 1º Aniversário   A cerca de 1...

Leia mais...

Novidades 4x4... Novo Honda CRV 2012

Novo Honda CR-V chega entre março e abril de 2012   A...

Leia mais...


feed-image Assine nosso Feeds

 

 

 

 


Últimas Notícias

Momentos Off Road

Loading images
loading
20081 200813 200815 200818 20083 20084 20086 200920 20096 20097 201003 201006 201017 201019 201020 201025 201028 201033 201036 201037 201039 201040 201042 201047 201052 201055 201056 201057

Desenvolvido por David Marcelino Solucoes em Internet.